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目前，国家对加油站的分布、设立和运营有非常严格的要求和规范。国家之所以要对加油站进行如此严格的监管，一方面是因为成品油销售属于易燃易爆高危行业，必须严格管理；另一方面，油站也与土地有关。重要的是，它涉及到整个石油行业的运营秩序，甚至国家对能源的控制。因此，必须严格控制。撬装加油站是一种新事物。虽然它们被称为加油站，但实际上它们与一般意义上的加油站大不相同。
一、撬装式加油站是独立个体还是特定石油销售企业终端的延伸？
1、橇装加油站与普通加油站相比，具有相似性，均为成品油，属于易燃易爆高危行业；两者大的区别在于加油站是以房地产为基础的，不能移动。它属于房地产。车站建设过程中必须实现安全、环保等技术要求，建设成本高。
2、橇装加油站是一种相对独立的移动式机械设备，属于动产。设备制造过程中解决了安全环保技术要求，站场建设成本低。
3、橇装加油站可被视为具有经营成品油企业资格的天然气终端的延伸，例如特定加油站的业务延伸。当然，如果法律对橇装加油站做出特殊规定，即使建立了独立的个人，也应该与新建普通加油站的条件不同，否则橇装加油站将失去优势，难以推广。
二、详细比较：
1、建设成本：橇装加油站建设成本较低。以我公司承包的橇装加油站为例，橇装加油站的建设成本约为100万元，传统加油站的建设成本在200万元至300万元之间。
2、灵活性：橇装加油站具有占地面积小、设备集成、运输方便等特点，灵活性强。可根据需要，在获得合法程序的前提下，放置在客户要求的环境中。由于建筑物和构筑物的物理特性，传统加油站不具备撬装加油站的灵活性。新建、改建和扩建需要巨额投资。
3、占地面积：撬装加油设备占地面积约50m2。商务用地区域因车辆进出方便，适合现场使用。由于加气站各类建、构筑物之间的安全距离要求，传统加气站的场地面积一般在2000m2左右，加气站整体内部格局在标准范围内。
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