撬装加油加气站设计与施工规范

优质撬装加油站是行业垄断领域，财力雄厚，靠“三桶油”掌权。我之前基本不可能在其中。

销售市场呼唤改革的素材，一切迹象都显示信息。撬装加油站的冻土层已经冻松，弹簧机开始出现。

全世界都知道经营厂家可以赚大钱，但是我想用这个脑子吃这方面的生日蛋糕，我大概连门都没有。

其中最关键的一个原因是，这个领域存在很大的安全隐患，安全法规高，没有规范的管理方法，很容易发生安全事故。

但是这个领域的利润真的很刺激。据了解，成品油批发和零售之间存在巨大的室内盈利空间。柴油机批发零售的利润大概是每升1.3元，汽车汽油批发零售的利润大概是每升2.5元。这就使得一些漏洞分子结构愿意站出来承担风险，城乡结合，学习很多村的黑点，对客户和社会发展造成很多危害，种植安全风险。

黑色撬装加油站未经工商局、经济信息局、安监等有关部门批准。，且无工商局营业执照、成品油批发经营批准证书、危险化学品经营许可证，属于无证、无证经营。在运输成品油的整个过程中，他们还使用非法改装的移动车辆批发运输成品油。

受权益所迫，黑色撬装加油站在整个运营过程中掺假，导致成品油质量低劣，很多有害物质应用后排放，严重污染环境和空气。黑油供应点经常出现缺口，危及客户权益，扰乱成品油市场监管。

伤害的是黑色撬装加油站，没有全部消防安全手续，没有全部消防设备，安全隐患大。这种黑色撬装加油站非常猖獗。仅2018年，河南警方就查获785家黑色撬装加油站。

除了权益之外，黑撬装加油站品种繁多的一个关键原因是没有及时建立可靠的撬装加油站。最后，黑撬装加油站的淘汰，还得靠卖市场来处理。事实上，我已有经营撬装式加油站的现行政策。

早在2012年6月29日，住房和城乡建设部与国家质量监督检验检疫总局联合发布了《中华人民共和国汽车加油加气站国家标准设计施工规范》，并于2013年6月颁布实施。第3.0.3条明确规定，撬装式加油站可由公司购买，也可由政府相关部门批准的临时和专用场地购买。

这说明了目前建撬装加油站厂家的政策依据。各行各业的资产和人、部队和马匹都听到了这个消息，都在摩拳擦掌，期待着成为早上石油销售市场上的带虫鸟。